去年迈凯轮车队因为“间谍案”而交纳的一亿美元罚金到底会被用到什么地方?今日国际汽联做出决定,这比罚金将主要被用在未来五年内年轻车手的安全保障以及国际汽联官员的安全培训等几个方面。值得一提的是:这比罚金的具体用途将由国际汽联旗下的世界汽车运动安全发展基金会委员来作安排,而前法拉利车手舒马赫和前法拉利CEO都是这个基金会的五位委员之一。 去年闹得沸沸扬扬的“间谍案”以迈凯轮车队受到F1历史上最严厉的一笔惩罚而告终,不过在迈凯轮上缴高达1亿美元的罚金后,这笔巨资将如何处理还一直没有一个具体的安排。今日国际汽联发表了一份声明,明确表示这比罚金将在“未来五年来被主要用在年轻车手的安全措施、奖学金;国际汽联官员的安全技术培训以及安全设施的改进等几个主要方面”。 国际汽联同时决定让世界汽车运动安全发展基金会委员来支配这笔资金,该基金会委员一共有五位,分别是::国际汽联主席马克思-莫斯利、已经退役的七届世界冠军得主迈克尔-舒马赫、前法拉利车队CEO让-托德、梅赛德斯运动主管豪格以及该项基金会的发起人克劳。 有意思的是:去年“间谍案”的受害者正是法拉利车队,而有两位与这支意大利车队关系紧密的人士成为迈凯轮罚金的管理者,从另一个层面上也似乎是国际汽联在为法拉利车队作出补偿。
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